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GM製営団キットから作ったメトロ6000です。 一時期通学で千代田線を使っていて それ以来気になっていた車両 ＞ 色々と気になるところが多いキットだが、完成第一とするためスルー （雨樋とかドア高さとか… 基本は素組みだが、車高下げやｽﾃｯﾌﾟ等細かいところで弄ってます 編成は32番を選択 キットのプロトタイプが５次車以降であるのと たまたまあった資料がこの編成であったため ←唐木田 我孫子→
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前面 6000の前面の下回りは非常に賑やかで 出来得る限り再現したい点の一つだった。 形状的に連結相手がいなくても取り敢えずTN装備 ｽﾃｯﾌﾟは銀河のﾊﾟｰﾂ。 見辛いが、排障器はTOMIXのｷﾊ58用から またナンバーのデカールだが指定の前面用は非常に大きく変なため、 側面用を仕様 行き先は「松戸」 上原から松戸行きが来た時はそこはかとなく嬉しかった（降車駅が松戸の為 ＞M メトロマークはクロポ製 ただ、そのままでは白部分が上手く剥がれず失敗の連続だったため 一度デカールに転写後、接着しています | ||||||||||||||||||||
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前面横から 台車は良いタイミングで出た営団5000用FS539 指定の阪急ﾐﾝﾃﾞﾝよりジャストな形状 （また、車高下げの影響で阪急ﾐﾝﾃﾞﾝでは一部干渉する) ステップは上記同様、銀河製 乗務員室直下の制御板らしきものは20m級床下から(ＡやＢ) | ||||||||||||||||||||
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床下機器は編成により色々形が変わってくるため なんとなく最大公約数的なスペーシア用(or京王8000等)を使用 T車は新性能20m用Ｃの機器が少ない側を。 M,T両パーツ共、間隔を広げて取付（そのままでは機器ﾊﾟｰﾂと台車との間が気になるので | ||||||||||||||||||||
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先頭部分上から Ｌ字ｱﾝﾃﾅはTOMIX製それ以外の無線、炎管はKATOassy | ||||||||||||||||||||
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モーターは加工やらﾒﾝﾃのし易さからTOMIX製(E231用) | ||||||||||||||||||||
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今回もTOMIXの台枠削った後GMものをゴム着で接着 | ||||||||||||||||||||
| …ユニットでいいのか？ | ||||||||||||||||||||
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パンタはTOMIX製PG16 屋根の資料が乏しかったためパイピングは行わず | ||||||||||||||||||||
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完成第一を目指して何とか放置せずにできた6000 バリエーションが豊富なだけにリニューアルして欲しいと願いつつ… （ドア･裾(8000用)別パーで2段窓と1段窓で… ▼塗料▼ ﾎﾞﾃﾞｨ,ｸｰﾗｰ：GSI S01（Sﾌｧｲﾝｼﾙﾊﾞｰ） ﾄﾞｱ:GSI 08（ｼﾙﾊﾞｰ） 帯：GM25（緑15号） 屋根､床下機器：GM09（ねずみ色1号） 屋根上機器：GM14（灰色9号） 避雷器：ｶﾞｲｱ01（ﾋﾟｭｱﾎﾜｲﾄ） |
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