| 変態ｶﾊﾞｰこと3263編成 車体はGM-小田急3000形３次車ｷｯﾄ ｶﾊﾞｰはｸﾛﾎﾟの金属ﾊﾟｰﾂとして発売された物を使用 実は初めて3000形を鉄系雑誌で見たときは あまりにﾀﾞｻい。と幼心でそう思ってました。間違いでした ｷｯﾄ箱の写真の角度とか最高 そんな車体が作れるという事で製作 ＞ 塗装済みｷｯﾄではあるがｷｯﾄのままでは銀粒子が粗く感じ 落ち着いたﾏｯﾄ感が出ていない気がしたので ｼﾝﾅﾌﾟｰﾙにて塗装を剥がして再塗装を行っています 車体銀Mr(ｼﾙﾊﾞｰ+灰色9号+ﾌﾗｯﾄﾍﾞｰｽ） ドア周りの銀(ｸﾛﾑｼﾙﾊﾞｰ) |
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＞連結器 形状的や前作のOER5000他との併結を考え先頭は富TNｶﾌﾟﾗ搭載。 （3463→富0335(ｼﾞｬﾝﾊﾟ栓撤去)、3263→富0332） 中間はｶﾄｶﾌﾟﾗ。ﾎｰｽ類はｶﾊﾞｰに干渉するので切り取り ＞ｽｶｰﾄ ｶﾊﾞｰﾊﾟｰﾂには前面側ｽｶｰﾄも付属しているが ｽﾃｯﾌﾟの掘りの深さや幅の問題から、ｷｯﾄの物を利用。 ﾓｰﾙﾄﾞすらない前面の手摺は0.2mm真鍮線にて再現 ｱﾝﾃﾅはKATOの西武用から（富の私鉄用に変えたいかも ＞内装 運転台･運転室仕切り等、内装類は0.5mmﾌﾟﾗ板にて適当に再現 (しかし埃がいｐっぱい…払ってもすぐ付くorz) |
| ＞床 床下ﾊﾟｰﾂに座席ﾊﾟｰﾂを付けず、 0.5mmﾌﾟﾗ板貼り付け床板をフラット化 シートも0.5mmﾌﾟﾗ板にて新造 …しかしｴｳﾞｧｸﾞﾘのL字のｱﾝｸﾙ系ﾊﾟｰﾂ使えば簡単だったと後悔 また何時も通り(今回は1mm程)車高を下げています この影響により 車軸の凸部分がｶﾊﾞｰﾊﾟｰﾂの凹部分に収まり なんとかR280も通過可能（素組みでもｷﾞﾘｷﾞﾘ曲がれるのかも？ |
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床面フラット化により付属のｳｪｲﾄが設置できなくなるが ｶﾊﾞｰﾊﾟｰﾂの隙間にGM店にてばら売りのｷｬﾗﾒﾙ型ｳｪｲﾄをｺﾞﾑ着で接着 |
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屋上配管も何時通りﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞ ﾊﾟﾝﾀは富VSE用PT-7113-Dを仕様 …手頃で良いﾌﾟﾗｲﾏｰが見つからない為今回は未塗装 鉤外し線の碍子のような物は 0.15mm銅線を0.25程の金属線に巻きつけたもので再現 |
| ＞小田原･江ノ島側妻面 ﾓｰﾙﾄﾞでは手摺の位置が変であったため 0.2真鍮線にて出来うる限り再現 （省略部分・最下部の手摺や配管、落下防止幌等 |
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取り敢えず簡易的な集電装置を作ってみたが 見ての通り不安定極まりなし この辺は後々改良していきたい。 （ばね定数が小さく通電性のある小さいばね…どこに売ってるやら…） |
| ＞前面ライト周り ﾗｲﾄﾕﾆｯﾄが設置できそうな範囲で天井を肉抜きし ﾗｲﾄｹｰｽは0.5mmﾌﾟﾗ板にて製作。光ﾌｧｲﾊﾞｰはエスカのφ1mmを利用 屋根裏のスペースが限られているため ﾌｧｲﾊﾞｰの一つは屋根裏を、もう一つは天井側に通す （天井部分全て肉抜きも考えたが、強度が心配故少し残した |
| 動力はKATO製101系 新しい動力だけあって走りは静か。 当然台枠がｶﾊﾞｰに干渉するため可能な限り削る。 |
| 床下機器に直接ｶﾊﾞｰを接着 空間がって心配なところはﾌﾟﾗ板を間に噛ませる |
| ﾗｲﾄ φ3mm電球色と赤色のLED搭載 光ファイバーが円のため、E231の様に丸い光に見えるかと思ったが ﾌｧｲﾊﾞｰの位置を若干奥にしたらば案外なんとかなった このﾗｲﾄ関係が予想よりそれなりに良く出来上がった為に満足。 Pﾕﾆｯﾄの進行方向を入れ違いにするだけで顔がにやけます。キモイです 因みに今回はｽｲｯﾁﾝｸﾞﾀﾞｲｵｰﾄﾞも搭載してみた。 今後違いは出てくるのだろうか…？ 屋根が違ってるがｷﾆｼﾅｲ（修正済 |
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